Отгрузка угля из Хакасии в первой половине 2023 года выросла, но чисто символически

Фото предоставлено пресс-службой Крас ЖД

За январь-июнь 2023 года на станциях Красноярской железной дороги в Хакасии погружено 11,7 млн тонн каменного угля. В сравнении с первым полугодием 2022 года погрузка выросла на 0,6%.

Более 63% от общего  объема  пошло на экспорт – за 6 месяцев из республики по железной дороге отправлено  7,4 млн тонн  твердого топлива.

В том числе,  экспортная погрузка в самом востребованном восточном направлении составила 3,1 млн тонн, что на 3,6% превышает гарантированные объемы, закрепленные соглашением между ОАО «РЖД» и Хакасией.

В условиях возросшего спроса на перевозки на восток КрасЖД вместе с угледобывающими компаниями региона продолжает работу по переключению грузов на альтернативные маршруты.

Так, экспортный  уголь из Хакасии доставляется через порты  Балтийского моря –перевозки увеличились в сравнении с январем-июнем 2022 года в 2,6 раза и составили 2,8 млн тонн.

Кроме того, отправка твердого топлива осуществляется  через пограничный железнодорожный мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян (КНР), открывшийся в ноябре 2022 года. За январь-июнь  из Хакасии в этом направлении перевезено  256,5 тыс. тонн.

4,3 млн. тонн продукции региональных угледобывающих предприятий отгружено в адрес российских потребителей в 66 регионах страны. Это превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 9,1%.

Вывоз грузов из Хакасии осуществляются по  участку Красноярской железной дороги  Междуреченск - Абакан – Тайшет, проложенному в  60-х годах прошлого века. Для того, чтобы обеспечить растущий спрос на перевозки, здесь реализуется комплекс мероприятий, направленных на увеличение пропускных способностей: строительство  вторых главных путей и инженерных сооружений, модернизация тяговых подстанций и сетей электроснабжения.