С 1 ноября вместо бумажного техпаспорта на машину выдают электронный

В России больше не выдают бумажные паспорта транспортных средств на новые автомобили. С 1 ноября их заменили электронные ПТС. Такие изменения вводятся для того, чтобы сделать информацию о транспорте более прозрачной и доступной. Какие у машины технические характеристики, по каким дорогам она бегала и была ли в авариях… электронный документ покажет информацию без проволочек.

Электронный паспорт — это, по сути, запись в базе данных. Каждая из таких записей имеет свой уникальный 15-значный номер. Помнить его наизусть необязательно — достаточно сделать выписку-распечатку с первичными сведениями о машине и этим набором символов. Ну а всё основное содержится на портале электронных паспортов. В первую очередь это подробные данные об автомобиле: масса, мощность двигателя, сведения о прохождении техосмотра, наличие каких-либо ограничений от банков и лизинговых компаний. Постепенно этот список будет расширяться: появятся данные от судебных приставов, информация от ГИБДД о внесении изменений в конструкцию. По сути, всё это должно поставить заслон действиям мошенников: не давать им перебивать номера, угонять и разбирать машины. 

Нововведения вызывают много вопросов: что делать тем, у кого ПТС на бумажном носителе? Как получить электронный паспорт тем, кто ввозит единичные автомобили (а не целыми партиями)? Как поставить новую машину на учёт в ГИБДД? И главное: насколько готова к работе система электронных паспортов — не рухнет ли она от большого наплыва автовладельцев?

Как утверждают эксперты по безопасности дорожного движения, система электронных паспортов успешно прошла тестовые испытания, и на сегодня никаких серьёзных недочётов в ней не выявлено. Иногда возникают проблемы взаимодействия с госорганами: с МВД, таможней, налоговой службой, но они быстро устраняются. 

Цифровые ПТС на новые автомобили оформляют производители или импортёры — это самый простой и понятный путь. Тому, кто будет ввозить автомобиль на территорию России сам, придётся и паспортом заниматься самостоятельно, но в этом нет большой сложности. Нужно обратиться в специальную уполномоченную лабораторию, где проверяют безопасность колёсных транспортных средств и регистрируют электронный паспорт. Затем проводится декларирование на уровне федеральной таможенной службы. Как только в систему поступят сведения о таможенном оформлении и оплате утилизационного сбора, цифровой паспорт получит статус “действующий”.В России сейчас действуют 19 лабораторий, которые имеют техническую и юридическую возможности оформлять электронные паспорта для машин. Они представлены в отдельном реестре Минпромторга России и на официальных ресурсах ГИБДД. 

Важный момент: если человек приобрёл автомобиль с электронным паспортом, то получить бумажный он уже не сможет. А тем, кто сейчас пользуется бумагой, реально при желании заменить её на цифру. Для этого надо обратиться в любую организацию, включённую в реестр, как имеющую право на подобное переоформление. Но пути назад в этом случае уже не будет. Как только электронный паспорт получает статус “действующий”, бумажный становится недействительным. При этом обязательной замены ПТС, которые были оформлены ранее на бумажных носителях, не требуется. Это дело сугубо добровольное. 

Как один из вариантов овеществления электронного паспорта автовладельца рассматривается получение его нотариально заверенной бумажной копии. Возможно ли её оформить? В одной из нотариальных контор Красноярска нам сказали, что есть такое действие — выдача удостоверения равнозначности электронного документа бумажному аналогу. Чтобы его получить, нужно обеспечить ряд условий, прописанных в законодательстве. Как это будет действовать в случае с ПТС, пока до конца непонятно: такая практика ещё не наработана. 

Плюсы электронного ПТС: