В ЕАО открыли российскую часть трансграничного железнодорожного моста в Китай

Российская сторона достроила свою часть моста через Амур, что возводится между российским Нижнеленинским и китайским Тунцзяном. Для участия в торжественной церемонии открытия секции моста прибыл полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

В Еврейской автономной области состоялась церемония открытия российской секции трансграничного железнодорожного моста через реку Амур между Нижнеленинским (Россия) и Тунцзяном (Китай). Об этом сообщает «РИА Новости».

В церемонии принял участие вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

« Первый железнодорожный переход между нашими дружественными странами станет ключевым звеном нового экспортного маршрута, стимулом для создания на Дальнем Востоке новых производств и логистических хабов, улучшит транспортную доступность сразу нескольких регионов Дальнего Востока », — заявил Трутнев во время своей речи.

Длина возведенного трансграничного моста составляет порядка 2,2 километра, 309 метров из длины моста приходятся на российскую сторону. Проект реализовался Российским фондом прямых инвестиций через Российско-китайский фонд (CIC) (доля в проектной компании – 56,25 процента), АО "РЖД" (25 процентов) и ВЭБ.ДВ (18,75 процента). Стоимость составила порядка десяти миллиардов рублей. Во время строительства моста пришлось пересматривать проект из-за возникших трудностей (углублялось русло реки с российской стороны).

Фото из открытых источников