Глава Хакасии еще никого не уволил нормально. Пока это выглядит нелепо

Похоже, кадровая политика остается главной проблемой действующего главы Хакасии Валентина Коновалова с тех времен, когда правительство начали набирали «по конкурсу». Но проблема даже не сколько в тех, кого Коновалов берет на работу, сколько в том, как он расстается с людьми. Причем это касается, скорее, администрации главы Хакасии, а не лично Коновалова.

Во-первых, со стороны кажется, что Коновалов слишком быстро расстарается: когда чиновник находится в должности четыре-пять месяцев и потом вдруг уходит, у людей возникают вопросы, когда ситуация повторяется – вопросов становится еще больше. Во-вторых, некоторые сотрудники правительственных структур либо оспаривают увольнение в суде, либо высказывают Коновалову публичные претензии. Так или иначе, любое увольнение превращается в мини-скандал.

В мае 2019 года глава Хакасии уволил министра ЖКХ и строительства Илью Кононенко, который накануне выглядел крайне неубедительно на совещании с полпредом президента Сергеем Меняйло . Понятно, что под напором бывшего вице-адмирала стушевались бы многие, но суть в том, что Коновалов даже не попробовал отстоять министра, которого сам нанял на работу. Зачем тогда нанимал?

В июне правительство покинул первый заместитель главы Хакасии Андрей Асочаков. Он подверг работу под началом Коновалова критике , отмечая при этом, что не считает губернатора врагом – просто не сошлись в методах. Но самое интересное, что Асочаков написал заявление на отпуск с последующим увольнением, а пресс-служба правительства почему-то сообщила, что он уходит по состоянию здоровья. При этом источники утверждают, что на формулировке о якобы неважном состоянии здоровья Асочакова настоял лично Коновалов. Асочаков потом публично удивился этому, так что, возник неловкий момент.

В сентябре Коновалов уволил министра транспорта Ивана Тиронова, который якобы сорвал сроки реализации национальных проектов. Сам Тиронов заявил, что ничего не срывал, а просто вызвал недовольство «влиятельных людей». Очевидно, что в дорожной отрасли Хакасии есть срочные проблемы, но не странно ли менять министра именно тогда, когда нужно в кратчайшие сроки завершить дело? Существует версия, что Тиронова убрали, потому что он потребовал ограничить грузоподъёмность транспорта на хакасских дорогах, а в Хакасии многие самосвалы принадлежат сами знаете кому.  

Наконец, на днях пост покинул и.о. заместителя главы Хакасии Константин Харисов, который в республике проработал все пару месяцев. Даже его увольнение прошло невнятно: правительство объявило, что Харисов уходит по семейным обстоятельствам, сам Харисов – что пока размышляет.

То же самое касается и глав правительственных учреждений: например, главный редактор газеты «Хакасия» Сергей Сипкин после прихода Коновалова к власти оспорил свое увольнение в суде, восстановился в должности и затем уже покинул ее, как говорится, на бодром парашюте. На место Сипкина пришла Светлана Вахтангишвили, которую тоже уволили и она тоже намерена восстановиться через суд.

Как бы вы не относились к Коновалову, но, согласитесь, пока все это выглядит нелепо.