Иван Тиронов: Я оказался слишком неудобен для многих влиятельных людей

Экс-министр транспорта и дорожного хозяйства Иван Тиронов прокомментировал 19rus.info свою отставку. Напомним, глава Хакасии 20 сентября отправил в отставку министра транспорта.

Решение главы было неожиданным и непредсказуемым и вряд ли самостоятельным. Вот как говорит об этом Иван Владимирович.

"Я никогда не был равнодушным человеком. Мне небезразлично то, что говорят люди обо мне, а так же то, что происходит в нашей республике. Поэтому я решил прокомментировать причины своей отставки. 

Думаю, что я оказался слишком неудобен для многих влиятельных людей. Неудобен потому, что привык говорить правду, работать честно и поступать справедливо. Моей целью было одно: работать эффективно на благо республики. К сожалению, работать в полную мощность мне не давали. 

Сначала ограничили меня в праве принятия кадровых решений. А затем и вовсе пытались ввести внешнее управление в министерстве. Не реагировать я не мог. Я сделал все для того, чтобы выйти из этой ситуации. Но оказался не услышан. 

Сегодня озвучиваются причины моей отставки: отставание  графиков реализации нацпроектов. Фактически это не может быть причиной. Поскольку выполнение графика не является главной задачей. Главное - главное выполнить объем, освоить финансовые средства. Сегодня развернуты все направления работ, включая объекты национального проекта. Это гарантирует выполнение программы дорожных работ 2019 года на 100%.

Подводя итоги своей работы, я хочу сказать, что ухожу с чистой совестью. И считаю, что в сложившихся обстоятельствах сделано немало.

Реализация национального проекта БКАД. На совещании в министерстве транспорта РФ 18 сентября Республика Хакасия ни по одному  из рассматриваемых показателей не попала в зону критики. Реализация объектов на сегодняшний день составляет более 65%. Рисков неосвоения объектов, невыполнения работ в текущем году нет. 

Кроме того, построено 5 новых автомобильных остановок.

Реализованы и в ближайшее время будут введены в эксплуатацию новые линии освещения:  на участке автодороги Абакан - Саяногорск и участка дороги от Абакана до села Сапогово. 

Завершаются работы по строительству автомобильной дороги Челаны - Кирово - Харачуль и реконструкция автодороги Верхний Курлугаш - Нижний Курлугаш в Таштыпском районе. 

Решен вопрос с Росавтодором по передаче в федеральную собственность автомобильной дороги Абакан - Ак-Довурак. Экономия от этого мероприятия  дорожного фонда и бюджета Хакасии будет составлять более 20 миллионов ежегодно, а дорога получит более качественный уровень содержания. 

Удалось систематизировать планы развития железнодорожной инфраструктуры путей необщего пользования, путей угольных разрезов и акционерного общества "ОВЭ".

Сегодня есть понимание, что и где нужно строить, чтобы удовлетворить потребность по отгрузке угля в ближайшие годы. 

Решен вопрос об увеличении количества межрегиональных авиационных маршрутов на 2020 год.

В 2020 году новые маршруты будут осуществляться на Кемерово, Кызыл, а так же увеличиваются объемы перевозок на Томск.

Удалось привлечь владельцев угольных разрезов к диалогу о сотрудничестве в ремонте автомобильных дорог. Сегодня большинство разрезов подтвердили готовность участия в ремонтах.

Проведена очень большая подготовительная работа по проекту транспортного коридора Абакан - Бийск. И 27 сентября предстоит защита данного проекта в Министерстве финансов Российской Федерации

Я хочу поблагодарить всех, с кем мне пришлось поработать в этот период, и пожелать удачи и правильных решений".

Как сообщало 19rus.info, коллектив министерства транспорта и дорожного хозяйства РХ и Государственного казенного учреждения РХ «Управление автомобильных дорог Республики Хакасия» просит губернатора вернуть министра Тиронова. За него под обращением к Валентину Коновалову подписались 32 человека. Они уверены, что за время нахождения в должности Иван Владимирович проявил себя как настоящий руководитель: справедливый, ответственный, умный, обладающий высоким уровнем жизненной энергии и способный зарядить ею сотрудников для максимально эффективного выполнения поставленных перед ведомством задач. Иван Владимирович за непродолжительный срок стал компетентным руководителем. Он лично принимает участие в решении самых важных вопросов, не делегируя наиболее сложные задачи подчиненным.

"За непродолжительное время руководство министерства менялось четыре раза. Наш коллектив уверен, что единый, бессменный руководитель — один из ключевых залогов успеха работы отрасли. Перед нами стоит задача достижения целевых показателей национального, проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и решения других вопросов, направленных на развитие дорожно-транспортной системы республики. Мы верим, что с таким руководителем как Иван Владимирович все поставленные перед ведомством цели будут успешно реализованы", - говорится в обращении к Коновалову.